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導熱油爐在使用之前有一個必經的過程，很多用戶都知道即導熱油爐脫水排氣，因為它關系到以后導熱油鍋爐是否能夠正常的運行，以及鍋爐使用安全等，而導熱油爐是如何進行脫水排氣呢？下面就給大家詳細的介紹一些。

導熱油爐具備投入運行條件之后才可點火升溫，其操作必須按照操作程序進行，不然很有可能在點火時發(fā)生事故，今天重點是介紹導熱油鍋爐脫水排氣，這是運行操作中比較危險的階段，需要特別謹慎，因此廣大司爐工必須要經過勞動部門培訓考核，執(zhí)證上崗，熟悉導熱油爐專業(yè)知識和操作技能，需要正規(guī)安裝隊來安裝，務必要做好運行前準備工作。

導熱油爐的點火升溫必須要遵循一慢二停的原則，即一慢即升溫速度要慢，二停即在1200C~1500C和2100C~2300C兩個溫度段要停止升溫，維持這個溫度一段時間。

導熱油爐在點火之后，要控制器升溫溫度在100C/H，直到接近1000C，因為冷爐時油的粘度比較大，受熱面管內流速比較低，管壁油膜比較厚，傳熱的條件差，如果升溫速度比較高，很容易會讓局部油膜溫度過高。

在停的原則中，1250C～1500C范圍是驅趕系統(tǒng)內殘存水分和熱載體所含微量水階段，其升溫度要控制在0～50C/H范圍，視脫水情況決定，當高位槽放空管處排汽量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動范圍比較大，必須要停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必要的時候打開爐門減弱燃燒。

這個階段時間長短，要視系統(tǒng)內殘存水分的多少，熱載體質量不同而不同，短的可能是十幾個小時，長的要幾天，才能將水份排光，不要盲目的加快升溫脫水過程，因為系統(tǒng)內水份劇烈蒸發(fā)汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅可能引起“突沸”，使油位急劇膨脹而大量噴出，可能使整個系統(tǒng)壓力急劇升高導致受壓元件破裂，釀成嚴事故。

整個脫水過程完成之后，要以300C/H速度繼續(xù)升溫，不要要注意可能會有殘余水蒸發(fā)，隨時停止升溫，其溫度達到2100C～2300C時要停下來，這主要是為脫去熱載體中的輕組分，輕組分的存在，讓閃點降低，一旦泄露，很有可能會引起爆燃的可能性增大。

脫輕組分過程要視熱載體不同牌號、不同質量而不同，當放空管中無氣體排出，循環(huán)油泵泵壓不穩(wěn)，即可斷續(xù)以00C～100C/H的速度升溫。

從2100C直至熱載體工作溫度到脫氣結束后，以400C/H的速度升溫，這就要全面考察各個檢測、控制儀表的指示，動作很靈敏、準確，各個配套輔機、附屬設備工作是否正常，全面的檢查鍋爐和供熱系統(tǒng)工作是否正常，能否滿足生產的需要，若供熱量達不到設計要求，應暫停升溫，尋找原因，解決后再升溫。

從以上的內容中了解，這主要是詳細的講述導熱油爐脫水排氣過程，請大家一定要嚴格的遵守操作規(guī)范，如果大家還有關于導熱油脫水排氣方面的問題，就可以到上海久星官網進行提問，或者是登錄http://www.shikuo.com.cn查詢。